27 de mar. de 2008

Aventura de 700 km de moto pela Suíça


Aproveitando este espaço, quero relatar um pouco da viagem de moto pela Suíça, realizada alguns anos atrás. Mais precisamente em 1996, pelos paulistanos Milton Kunst e Jose Antonio Griebeler, oportunidade quando morávamos, estudávamos e trabalhávamos lá naquele país distante por mais de três anos. Dificilmente teve até hoje algum jovem estagiário ou praticante da nossa região que tenha viajado mais por todos os Cantões daquele país, do que nós. Assim como também, Itália, Liechtenstein, Alemanha, Áustria, Dinamarca, Polônia e mais uma dezena de países da Europa.

Mas uma das viagens foi com moto, e que moto. Nada menos que uma Honda África Twiss 750 cilindradas. E que foi gentilmente emprestada por um amigo do José. Pagamos apenas a gasolina que lá é muito barata em relação ao salário.

Saímos num sábado de manhã de Zurique meio sem rumo. No primeiro dia andamos praticamente só na planície em direção a França. Pegamos a Auto-Estrada que possui duas a três vias em cada direção e que tem toda segurança possível. Andamos numa média de 140 km/h e às vezes chegava nos 170 km/h. O que não é nada confortável para o carroneiro. Uma vez que o vento bate forte. Era uma mão no Capacete e a outra se agarrando como podia. Visitamos assim os pais do meu patrão que moravam numa casa muito antiga de madeira toda trabalhada com mais de 200 anos, na região de origem do queijo mais famoso do mundo: O Emmenthal, em Solothurn. A noite pernoitamos na casa de amigos, pois ameaçou chover e não estávamos prevenidos. Isso Próximo onde a Seleção brasileira de futebol ficou hospedado na última Copa do Mundo.

No segundo dia fomos em direção a Itália. E para chegar lá tivemos que passar pelos Alpes. Tínhamos duas opções: Ou pegar um túnel de 16 km. Ou passar por cima das montanhas o que daria mais que 100 km. Com medo de passar mal com os gases dos carros, escolhemos a segunda opção. E que valeu a pena. O local é chamado de San Bernandino Pass. As montanhas são mundialmente conhecidas uma vez que lá se deu origem a raça de cachorros São Bernardo. Que antigamente eram criados pelos monges e que ajudavam a socorrer as vítimas da neve.

Esse lugar é um dos mais preferidos pelos ciclistas. Que precisam pedalar uma subida bem brava de pelo menos 10 km. Mas a decida no outro lado é impressionante pela beleza da paisagem. Em pleno verão chegamos a ver neve que ainda não havia derretido.As estradas nos Alpes sobem e descem pelas encostas das montanhas como serpentes. Por causa das curvas e a vista que se tem, é o lugar preferido dos motoqueiros. Que andam com velocidades impressionantes, e só tem moto com alta potência. Todos dão sinal de luz, buzinam ou levantam a mão ao passarem por outro motoqueiro.

Visitamos também Davos. Cidade onde moram as pessoas mais ricas do mundo. Inclusive tinha a casa de Michel Jäckson e outras pessoas famosas. È lá onde acontece o Fórum Mundial dos países ricos a cada ano. Ainda fomos a Liechtenstein e voltamos pela divisa com a Alemanha.

Com certeza foi uma viagem muito boa e inesquecível. Fizemos muitas fotos e também filmagem. Que hoje é a única coisa que ainda nos resta para mostrar aos nossos filhos e os nossos amigos. (Texto: Milton Schnorr Kunst)










16 de mar. de 2008

2º Trilão e Veloterra de Porto Xavier

No dia 09 de março de 2008, aconteceu o 2º Trilhão e Veloterra de Porto Xavier. E a Equipe Mecânica Duas Rodas também se fez presente, com a participação de três pilotos na participação das provas de Veloterra. Segundo os participantes, as provas foram muito disputadas com mais de 30 pilotos por categoria. Jair Goetz, que conseguiu se classificar para disputar entre os finalistas acabou tendo problemas na sua moto. Sendo que nesse dia nenhum piloto da equipe levou troféu. Mas o que vale é disputar. Já na parte da manhã teve trilha com a participação de aproximadamente 100 participantes. O evento teve a presença da RBS.





3 de mar. de 2008

Veloterra Vila Catarina


Dessa vez a participação do Veloterra foi com muita chuva antes, durante e depois das Provas. A Equipe Mecânica Duas Rodas teve participação em todas as corridas. Com cinco pilotos.

Como só tinha troféu até o 3º lugar, somente o Piloto Jair Goetz garantiu o seu. Classificando-se assim em 3º Lugar na Categoria Força Livre. Os demais pilotos ficaram com colocação de 4º, 5º e mais para cima (para baixo).

As provas foram com muito barro.

Erico Seib. Que é de São Paulo das Missões e agora mora em Cândido Godoi. Classificou-se em 1º Lugar nas três provas que participou. Andando com um DT 180.

Futuro Piloto "Gustavo Bohn Kunst"
Largada da Categoria 200cc
Milton
Mauro
Piloto novo "??? Werle)

Milton

Largada da Categoria até 350 cc
Erico Seib , conterânio Paulistano, que conquistou Três vezes o 1º Lugar, Parabens.
Diego Steffens de Cerro Largo, tombos Não faltaram. Mas ninguém se machucou.